Во время съемок тревела о несгибаемой Украине и украинцах «LeМаршрутка», который по понедельникам в 20:00 показывает Новый канал, Леся Никитюк пообщалась с начальницей поезда, вывозившего людей из Краматорска
«Укрзализныця» и ее работники – одни из новых героев Украины. За первые полгода войны на поездах эвакуировали почти четыре миллиона человек, 106 тысяч домашних животных. Более 200 человек погибли. С начала полномасштабного вторжения россияне постоянно обстреливали железную дорогу, но движение железнодорожного транспорта не прекращалось ни на день. В проекте «LeМаршрутка» (Новый канал) Леся Никитюк познакомилась с начальницей поезда Лилией, которая со своей бригадой была в самых горячих точках.
«Шел перед нами, рыл и что-то искал»: Леся Никитюк побывала на разминировании с Патроном
– Первые месяцы было очень страшно. У людей на вокзалах началась настоящая истерика и паника, – вспоминает женщина. – Я лично стала свидетелем того, как взрослые люди чуть не задавили ребенка. Его передавали из рук в руки и случайно уронили, а следом полезла молодежь. После этого при посадке нам стали помогать волонтеры, полиция, военные. Чемоданы тащили по головам, детей передавали «цепочкой».
Из горячих точек поезда вывозили очень много людей, а обратно ехали с гуманитарной помощью.
– Сначала пытались сажать в купе по три человека с каждой стороны и двух наверх. Когда увидели, что ажиотаж огромный, то начали размещать по пять, – рассказывает Лилия. – Больше всего у меня в купе сидело 12 человек. Но это не все! По проходу все было забито, даже тамбуры и туалеты заняты. Вообще вагон рассчитан на 36 человек. Мой рекорд – 215 людей. Это в пять раз больше.
«Сшивают сосуды размером в миллиметр»: Леся Никитюк показала, как работают военные хирурги
5 апреля, когда поезд, в котором работала Лиля, направлялся в Краматорск, россияне обстреляли город и повредили железнодорожные пути.
– Мы заехали, и за нами обрезали дорогу в Украину. Оказались как будто в оккупации. Что с нами будет дальше – неизвестно… – делится воспоминаниями работница «Укрзализныци». – Чтобы вы понимали, тогда на перроне было восемь тысяч человек, и всего два несчастных поезда. Люди стали бить по вагонам. Я чувствовала, что еще немного, и состав упадет с рельсов. Это было ужасно! Нам сказали, что пока никуда не поедем, поэтому нужно снять пассажиров с поезда и отправить в укрытие.
Благодаря монтерам, которые под обстрелами починили пути, через некоторое время эти эвакуационные поезда все же отправились из Краматорска.
– Если честно, я бы поклонилась в ноги машинисту, потому что благодаря ему осталось в живых много людей, – говорит начальница поезда Лилия. – Он настолько грамотно рассчитал разгон по разбитому мосту! Там нельзя было ни тормозить, ни превышать скорость, все предельно четко. И ему все же удалось сделать так, что мы, как перышко, пролетели над этим мостом.
Как только состав Лилии 8 апреля уехал, вокзал Краматорска попал под ракетный удар. Погибли более 60 человек, которые также стояли на перроне и ждали свой поезд для эвакуации.
– Когда утром узнали о трагедии, то плакали все… Мы остались живы, – со слезами на глазах вспоминает Лилия.
Смотрите сразу по два выпуска тревел-проекта «LeМаршрутка» по понедельникам в 20:00 на Новом канале!